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日本KYOWA共和多分塊壁障載荷傳感器的特點

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多分塊的特點


靈活布置與安裝:多分塊設計可以根據不同的應用場景和需求,將傳感器分塊布置在設備或物體的不同位置。例如,在無人機上可以將多個小型傳感器分布在機身周圍,實現全向避障;在工業機器人上可以根據其運動部件的形狀和軌跡,靈活安裝分塊傳感器,精確檢測各個方向的障礙物。

冗余與可靠性:多個分塊傳感器可以相互配合,實現冗余功能。如果其中一個分塊傳感器出現故障,其他分塊仍能繼續工作,保證避障功能的正常運行,提高了整個系統的可靠性和穩定性。

高精度檢測:通過多個分塊傳感器對同一障礙物進行多角度檢測,可以更精確地獲取障礙物的位置、形狀和距離等信息,提高避障的精度和準確性。

避障功能原理


激光雷達(LiDAR):通過發射激光束并測量反射光的時間來計算與障礙物之間的距離,從而構建周圍環境的三維點云圖,實現對障礙物的精確檢測和定位。例如,大疆的一些無人機采用了激光雷達避障技術,能夠在飛行過程中實時感知周圍環境,避免碰撞障礙物。

視覺傳感器:利用攝像頭采集圖像信息,通過圖像處理算法識別出障礙物的輪廓、顏色、紋理等特征,并根據這些特征判斷障礙物的位置和距離。例如,一些智能機器人使用視覺傳感器進行避障,能夠像人類眼睛一樣觀察周圍環境,識別并避開障礙物。

紅外傳感器:發射紅外線并檢測反射回來的紅外線,根據反射光的強度和時間來判斷障礙物的距離和方向。紅外傳感器具有成本低、體積小、功耗低等優點,常用于一些對成本和體積要求較高的設備中,如小型無人機、智能玩具等。

超聲波傳感器:發射超聲波脈沖,當超聲波遇到障礙物時會反射回來,傳感器通過測量超聲波的往返時間來計算與障礙物之間的距離。超聲波傳感器在近距離檢測方面具有較高的精度,且價格相對較低,常用于機器人、汽車倒車雷達等領域。

載荷測量功能原理


應變式原理:當傳感器受到外力作用時,內部的應變片會發生變形,導致電阻值發生變化,通過測量電阻值的變化來計算所受的外力大小。這種原理具有精度高、穩定性好、測量范圍廣等優點,被廣泛應用于各種載荷傳感器中。

壓電式原理:某些材料在受到外力作用時會產生電荷,通過測量電荷的大小來計算所受的外力。壓電式傳感器具有響應速度快、頻率范圍寬等優點,常用于動態載荷的測量。


多分塊避障載荷傳感器通常會集成多種傳感器技術,通過多傳感器融合的方式來提高避障和載荷測量的性能。例如,將激光雷達、視覺傳感器和紅外傳感器結合在一起,可以充分發揮各自的優勢,實現更全面、準確的環境感知和障礙物檢測。同時,將應變式和壓電式載荷測量原理結合,可以在不同的載荷條件下實現高精度的測量。


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